v سیستمONAN (روغن طبیعی – هوا طبیعی) :
در
این سیستم ، هوا به طور طبیعی با سطح خارجی رادیاتورهای در تماس است و
رادیاتورها به طور طبیعی با هوا خنک می شوند . همچنین گردش روغن در
ترانسفورماتور نیز به طور طبیعی صورت می گیرد ؛ یعنی روغن گرم بالا می رود
و روغن سرد ، جای آن را می گیرد .این نوع سیستم خنک کنندگی مختص
ترانسفورماتورهای با قدرت کم است ؛ زیرا با افزایش قدرت ترانسفورماتور ،
حرارت سیم پیچ ها زیاد می شود و روغن باید با سرعت بیشتری در تماس با هوای
بیرون قرار گیرد و عمل خنک کنندگی با سرعت بیشتری انجام شود . از این نوع
سیستم برای ترانسفورماتورهای قدرت تا MVA 30 مورد استفاده قرار می گیرد .
v سیستم ONAF (روغن طبیعی – هوا اجباری) :
در
این سیتم ، گردش روغن در داخل ترانسفورماتور به طور طبیعی صورت می گیرد ؛
ولی فن های نصب شده روی بدنه رادیاتورها ، سرعت تماس هوای خارج با بدنه
رادیاتور را افزایش می دهد . لذا روغن سریعتر خنک می شود و طبعاً می توان
توان ترانسفورماتور را بالا برد .
دمیدن
هوا توسط فن ها می تواند به طور مداوم یا با فاصله تناوبی انجام شود ؛
بدین صورت که عملکرد فن می تواند تابعی از درجه حرارت روغن داخل
ترانسفورماتور باشد و هنگامی که دمای روغن از حد معینی افزایش یافت ، فن
ها به طور خودکار وارد مدار می شوند . البته هنگامی که درجه حرارت محیط
خیلی بالا باشد ، ترانسفورماتور می تواند بدون سیستم فن و با خنک شدن
طبیعی ، تقریباً تا دو سوم توان نامی خود کار کند و در صورتی که بخواهیم با توان نامی کار کند ، باید فن ها شروع به کار کنند .
این نوع سیستم خنک کنندگی به طور وسیعی در ترانسفورماتورهای قدرت با توان بین 30 تا 60 مگا ولت آمپر مورد استفاده قرار می گیرد .
v سیستم OFAF (روغن اجباری – هوا اجباری) :
در
این سیستم ، گردش روغن در داخل ترانسفورماتور به کمک فن ، سرعت داده می
شود تا انتقال حرارت با سرعت بیشتری انجام گیرد . فن های هوا نیز بدنه
رادیاتورها را در تماس بیشتری با هوا قرار می دهند تا روغن را سریعتر خنک
کنند . در این سیستم با توجه به سرعت بسیار بالای خنک کنندگی سیم پیچ ها ،
می توان قدرت نامی ترانسفورماتور را به مقدار قابل توجهی افزایش داد .
لازم به ذکر است که عموماً از این نوع سیستم خنک کنندگی در
ترانسفورماتورهای با توان بیش از MVA 60 استفاده می شود
v سیستم OFWF (روغن اجباری – آب اجباری) :
در
این سیستم ، ابتدا روغن توسط پمپ از بالای ترانسفورماتور وارد رادیاتور می
شود تا پس از عبور از آن ، از پایین رادیاتور وارد ترانسفورماتور گردد .
در رادیاتور ، آب خنک کنندگی هم در توسط پمپ در خلاف مسیر روغن در
رادیاتور عبور می کند که باعث کاهش دمای روغن می شود . از این نوع سیستم
در ترانسفورماتورهای با توان بیش از MVA 60 مورد استفاده قرار می گیرد .
v سیستم ODWF (روغن اجباری در سیم پیچ و هسته – آب اجباری) :
در ترانسفورماتورهای با قدرت های بسیار بالا ، به منظور کاهش هرچه بیشتر دمای سیم پیچ
ها و هسته باید روغن را توسط پمپ ها ، با فشار و جهت مناسب از قسمت تحتانی
تانک ترانسفورماتور به داخل سیم پیچ ها و هسته هدایت نمود . همچنین مشابه
روش قبل ، با استفاده از رادیاتور و چرخش روغن در داخل آن و به واسطه تماس
غیر مستقیم با آب خنک کنندگی ، دمای روغن به مقدار مورد نظر کاهش می یابد .
